Ford in Köln übernahm von den Kollegen in England den Typ 20 C und verkaufte den Lizenzbau mit der Modellbezeichnung „Eifel“. Das Ford Pressefoto zeigt den ersten Eifel, der nach dem buch von AFF Wolfram Düster (+2009) am 21.5.1935 vom Band lief (Fahrgestell Nr. 10.001). 61.495 Fahrzeuge des Typs sind nach Wolfram Düsters Buch über diesen Typ bis 1939 gebaut worden.
Mit dem Eifel wurden auch sportliche Erfolge erzielt. 1935 berichtete man von der Brandenburgischen Geländefahrt, wobei der Journalist Eduard Voigt mit seinem Eifel den ersten Platz belegte. [FS]
Der Eifel wurde wie oben bereits genannt, bis 1939 gebaut, wobei er 1937 ein Facelift erhielt.
Alle Details zum Eifel hat AFF Wolfram Düster in seinem Buch „Ford Eifel Personenkraftwagen Baujahre 1935 – 1939“ ausführlich auf 168 Seiten mit 300 Abbildungen zusammengefasst.
Erschienen im Mönch Verlag
ISBN 978-3-941149-22-9
