Hans Jürgen Bieber schnitt in Borken viele verschiedene Fahrzeuge auf. Den Fiesta gab es in zwei Ausführungen die bei Bieber Design I und Design II genannt wurden. Preise Design I mit Verdeck als Bausatz: 3450.-DM oder als Bausatz mit Rohumbau 3950.-DM Design II mit Verdeck als Bausatz: 3950.-DM oder als Bausatz mit Rohumbau 4450.-DM Die …
Wer das Thema Ford V8 ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand
Der Eifel wird ab 1935 von Ford angeboten. Die Cabrio und Roadster wurden von vielen verschiedenen Karosseriebauern eingekleidet. Die oben gezeigte Karosserieversion wurde von Hebmüller gebaut. Weitere Versionen kamen von Stoewer, Deutsch, Drauz, Gläser, ….die alle durch ihre speziellen Details zu identifizieren sind. [FS] Wer das Thema Ford Eifel weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte …
Der FK 800 wurde von 1962 bis 1965 als Achtsitzer 4290 mal gebaut, 8130 mal als Kombi und immerhin gab es 16252 dreiviertel Tonner als Kasten- bzw. Pritschenwagen. FK war 1962 bereits nur noch die „interne“ Bezeichnung. Der 800er wurde ausschließlich als Taunus Transit verkauft. Diese Version mit 800 kg Nutzlast und kleinerer Reifen- und …
Das gezeigte Fahrzeug ist eines der schönsten P7b Cabrios und weit im Norden zu finden. 2014 besuchte der Besitzer aus Norwegen unser Jahrestreffen in Linstow (Mecklenburg-Vorpommern). [FS]
Zum Modelljahr 1991 gab es beim Sierra vor allem an Motorhaube, Cockpit und den Türverkleidungen ein kleines Facelift für die letzten Jahre des Ford Sierra – für einige Fans der schönste Sierra. Wer heute einen MK1 mit einem MK2 vergleicht, merkt schnell: Der MK2 ist das erwachsenere Auto – und das liegt nicht nur am …
Den Sierra XR4x4 Bj 1989 gab es als Fließhecklimousine und Kombi. Sie waren nicht nur mit dem 2,9 Liter V6 ausgestattet, sondern hatten auch serienmäßig ABS (Anti Blockier System) und zwei Visco-Sperrdifferentiale und Servolenkung [FS]