Der Granada löste in Deutschland die P7-Reihe (17M – 20M – 26M) ab. Das Fahrwerk war deutlich optimiert und vor allem die Kombiversion machte den Granada zu einem Begriff. Es gab zu dieser Zeit keinen größeren Kombi aus deutscher Produktion. [FS]
Erläuterung P6 Baureihe Taunus 15m und Taunus 12m wurden am 13. September 1966 von Ford als „zwei neue Modellreihen aus Köln“ erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Die werksinterne Bezeichnung dieser neuen Modellreihe lautete nunmehr P6 (= Projekt 6, d.h. das 6. Fahrzeug-Projekt von Ford Deutschland seit dem Ende des 2. Weltkriegs). Das „m“ in der Modellbezeichnung …
Mit den RS-Modellen der sechziger Jahre begann Ford mit sportlich modifizierten Limousinen einen Weg, der von den RS- zu den XR- und schließlich zu den ST-Modellen führte. [FS] Wer das Thema RS weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand
Das Bild zeigt den XR2i aus dem Baujahr 1989 Der erste sportliche Fiesta als XR2 hatte noch einen Vergaser. Alle späteren Modelle hatten eine elektronische Einspritzung und hießen entsprechend XR2i. [FS]
Das Bild zeigt einen Escort XR3 in „Sonnenrot“. Dieses Modell eröffnete eine neue Reihe sportlicher Limousinen im C-Segment bei Ford. Mit 96 PS aus einem 1,6 Liter CVH Motor mit Weber Registervergaser konnte man auf 182km/h kommen. Um diese Spitze zu erreichen brauchte ein Granada Bj 1980 den 2,8Liter Motor. Der XR3 war also durchaus …
Die Fans der Marke spitzen die Ohren wenn es um die sportlichen Escort-Modelle geht. Als RS 2000 war und ist der Escort sehr beliebt bei Ralleyfahrern. [FS] Wer das Thema Escort RS2000 weiter ausbauen möchte, der meldet sich bitte beim Vorstand
Den Millionenseller gab es in vielen Varianten und noch heute sind Ersatzteile ohne größere Probleme zu bekommen [FS]