V8 / Typ 40
Der Ford PKW Typ 40/8 wurde von 1933 bis 1934 mit einem 3,6 Liter V8 gebaut, der 75PS leistete. Die Kühlermaske lief unten spitz zu und ließ die Frontansicht deutlich eleganter wirken. [FS]
Der Ford PKW Typ 40/8 wurde von 1933 bis 1934 mit einem 3,6 Liter V8 gebaut, der 75PS leistete. Die Kühlermaske lief unten spitz zu und ließ die Frontansicht deutlich eleganter wirken. [FS]
DER Neue Ford Streetka Als Designstudie von Ghia war der Ford Streetka der Star des Turiner Automobilsalons 2000. Er verfolgte ein cleveres und doch einfaches Konzept. Basierend auf einem der innovativsten Modelle des Sub-B-Segments interpretierte die Studie die Einfachheit klassischer zweisitziger Roadster und kombinierte sie mit dem zeitlosen Design-Flair des Ford Ka. Der Streetka passt …
Sucht man im Netz nach dem Begriff RS 2000, dann findet man hauptsächlich Bilder des Escort I und II. Die Neuauflage in den neunziger Jahren (1992-93) war ein sportlicher Ableger des Escort mit Zweiliter Motor und 150PS, aber im Ralleysport spielte er keine Rolle. Hier hatte Ford mittlerweile den Escort Cosworth platziert. Man könnte sagen …
Mit dem Sierra Modell 1987 führte Ford ab 1988 den Sierra Cosworth mit Stufenheck und flachem Heckspoiler. Die 204 PS Maschine blieb zunächst vorhanden und trieb weiter nur die Hinterachse an. Ab 1990 bekam der Cosworth einen Allradantrieb und eine Leistungssteigerung auf 220 PS /6000 U/Min. In [FS] Das Bild oben zeigt den Sierra Cosworth …
Ooops…. hier findet sich kein spezielles Fahrzeug. Diese Option wird hier genutzt, um den Mitgliedern die Möglichkeit zu geben in Ihrem Profil auch Fahrzeuge aufzulisten, die nicht von Ford gebaut wurden. Die Alt-Ford-Freunde sind nicht Markenblind und finden natürlich auch Gefallen an anderen schönen Autos. Als Mitglied des Vereins und Teil der Homepage-Community, kann man …
Der Ford GT 40 ist eine Legende. Dieser Legende wurde mit dem Film „Ford vs. Ferrari“ oder in Deutschland „Le Mans 66 – Gegen jede Chance“ ein filmisches Denkmal gesetzt. Die Szene in der Henry Ford II von Carroll Shelby klarmacht, dass nicht jeder Fahrer solch einen Wagen in Le Mans zum Sieger machen kann …
1955 kam der erste Thunderbird auf den Markt. Ähnlich wie beim Mustang, wurden die Nachfolgemodelle größer und schwerer. Wer das Thema Thunderbird weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand
Der Scorpio wurde im März 1985 vorgestellt. Er war der Nachfolger des Ford Granada und sollte ursprünglich die Bezeichnung „Lugano“ erhalten. Zunächst war er ausschließlich als Fließhecklimousine mit dem sogenannten Aero-Heck erhältlich. Ab dem Frühjahr 1986 gab es das Fahrzeug als auch „Scorpio 4×4“ mit Allradantrieb. Im Dezember 1989 kam dann die klassische Stufenhecklimousine hinzu. …
Die Modellbezeichnung Cougar wird im Ford Programm seit 1967 verwendet. Die Ford Prospektseiten des Mercury Cougar aus dem Modelljahr 1970 zeigt bereits die zweite Generation. Man unterscheidet: Die erste Generation : 1967-1968 und 1969-1970 Die zweite Generation : 1971-1973 Die dritte Generation : 1974-1976 Die vierte Generation : 1977-1979 Die fünfte Generation …