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P6 15M RS

Erläuterung P6 Baureihe Taunus 15m und Taunus 12m wurden am 13. September 1966 von Ford als „zwei neue Modellreihen aus Köln“ erstmals der Öffentlichkeit präsentiert. Die werksinterne Bezeichnung dieser neuen Modellreihe lautete nunmehr P6 (= Projekt 6, d.h. das 6. Fahrzeug-Projekt von Ford Deutschland seit dem Ende des 2. Weltkriegs). Das „m“ in der Modellbezeichnung …

P7A RS

Mit den RS-Modellen der sechziger Jahre begann Ford mit sportlich modifizierten Limousinen einen Weg, der von den RS- zu den XR- und schließlich zu den ST-Modellen führte. [FS] Wer das Thema RS weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand

Escort XR3 und XR3i

Das Bild zeigt einen Escort XR3 in „Sonnenrot“. Dieses Modell eröffnete eine neue Reihe sportlicher Limousinen im C-Segment bei Ford. Mit 96 PS aus einem 1,6 Liter CVH Motor mit Weber Registervergaser konnte man auf 182km/h kommen. Um diese Spitze zu erreichen brauchte ein Granada Bj 1980 den 2,8Liter Motor. Der XR3 war also durchaus …

Escort RS 2000

Die Fans der Marke spitzen die Ohren wenn es um die sportlichen Escort-Modelle geht. Als RS 2000 war und ist der Escort sehr beliebt bei Ralleyfahrern. [FS] Wer das Thema Escort RS2000 weiter ausbauen möchte, der meldet sich bitte beim Vorstand

Model T

Den Millionenseller gab es in vielen Varianten und noch heute sind Ersatzteile ohne größere Probleme zu bekommen [FS]    

Taunus ’80

Im September 1979 debütierte der so genannte „Ford Taunus ’80“ als eine Art Facelift des Taunus ’76. Auch wenn er sich auf den ersten Blick nur in wenigen Aspekten von seinem Vorgänger unterscheidet erfuhr die Karosserie eine komplette Änderung. Von der erhöhten Dachlinie welche zu höheren Fenstern für eine bessere Rundumsicht sorgen sollte, größeren bis …

„Knudsen“-Taunus

Der „Knudsen-Taunus“ trug die damals auch bei amerikanischen Modellen populäre Gestaltung der Front, die als Knudsen-Nase bekannt wurde. [FS]