Leider ist bisher nur wenig zum Thema Ford Südafrika bekannt, bzw. es ist schwer an Prospektmaterial und Originalliteratur heranzukommen. Der Sierra, der in Europa angeboten wurde, hieß auch in Südafrika so, erhielt aber optional den 3,0 V6 Motor. Dieser ist als „Essex-V6“ aus Capri und Granada bekannt, wurde aber in Südafrika viel länger gebaut als …
AUSGEREIFT UND MODERN „Wir haben die Designsprache von Ford in Europa weiterentwickelt, weil sich die Qualität eines Automobils auch schon in seinem Äußeren widerspiegelt. Dies haben wir im Interieur und Exterieur des neuen Ford Focus gleichermaßen umgesetzt und durch die coupéhafte Silhouette des Drei- und Fünftürers nochmals unterstrichen.“ Chris Bird, Director Design, Ford of Europe …
Das Model-B ist die Weiterentwicklung des Model-A. Das Fahrzeug wurde als 8-Zylinder und 4-Zylinder Ausführung gebaut. Die Leistung des 4-Zylindermotors wurde um 10 auf 50 PS gesteigert. We das Thema Model-B weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand
Der V8 vom Typ 48 hatte den gleichen Hubraum wie der V8 vom Typ 18 (3.560 ccm), hatte aber 90PS Leistung. Was sofort ins Auge fällt, ist die neu gestaltete rundlichere Karosserie und die neu geformte Kühlermaske. Motor Nr. 2.000.001 – 2.642.025
Als Beispiel der Modellpalette aus Australien, ist hier der Ford Falcon aufgeführt. Interessant ist der Reihen Sechszylinder mit 4 Liter Hubraum, der in Europa kaum bekannt sein dürfte. [FS] Wer das Thema Ford Australien weiter ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand.
Wie bei Ford in den USA zu dieser Zeit üblich, benannte man das Modell nach dem Modelljahr. Kleine Änderungen waren üblich um den „Neuen“ attraktiver zu machen als das Vorgängermodell. V8 oder Reihen Sechszylindermotoren waren verfügbar. FS
Der Ford PKW Typ 40/8 wurde von 1933 bis 1934 mit einem 3,6 Liter V8 gebaut, der 75PS leistete. Die Kühlermaske lief unten spitz zu und ließ die Frontansicht deutlich eleganter wirken. [FS]