Ooops…. hier findet sich kein spezielles Fahrzeug. Diese Option wird hier genutzt, um den Mitgliedern die Möglichkeit zu geben in Ihrem Profil auch Fahrzeuge aufzulisten, die nicht von Ford gebaut wurden. Die Alt-Ford-Freunde sind nicht Markenblind und finden natürlich auch Gefallen an anderen schönen Autos. Als Mitglied des Vereins und Teil der Homepage-Community, kann man …
Der Ford GT 40 ist eine Legende. Dieser Legende wurde mit dem Film „Ford vs. Ferrari“ oder in Deutschland „Le Mans 66 – Gegen jede Chance“ ein filmisches Denkmal gesetzt. Die Szene in der Henry Ford II von Carroll Shelby klarmacht, dass nicht jeder Fahrer solch einen Wagen in Le Mans zum Sieger machen kann …
Der Scorpio wurde im März 1985 vorgestellt. Er war der Nachfolger des Ford Granada und sollte ursprünglich die Bezeichnung „Lugano“ erhalten. Zunächst war er ausschließlich als Fließhecklimousine mit dem sogenannten Aero-Heck erhältlich. Ab dem Frühjahr 1986 gab es das Fahrzeug als auch „Scorpio 4×4“ mit Allradantrieb. Im Dezember 1989 kam dann die klassische Stufenhecklimousine hinzu. …
Die Modellbezeichnung Cougar wird im Ford Programm seit 1967 verwendet. Die Ford Prospektseiten des Mercury Cougar aus dem Modelljahr 1970 zeigt bereits die zweite Generation. Man unterscheidet: Die erste Generation : 1967-1968 und 1969-1970 Die zweite Generation : 1971-1973 Die dritte Generation : 1974-1976 Die vierte Generation : 1977-1979 Die fünfte Generation …
Der Fiesta ist als Modellbezeichnung seit 1976 im Programm und wurde in Köln bis 2023 gebaut – ein Erfolgsmodell von Ford. Ob als braver Kleinwagen – Himmlisch gut – oder teuflisch schnell – als XR2 bzw. XR2i, das Modell war für viele mit 18 der Einstieg… [FS]
Wer das Thema Mustang ausbauen möchte, meldet sich bitte beim Vorstand
Hans Jürgen Bieber schnitt in Borken viele verschiedene Fahrzeuge auf. Den Fiesta gab es in zwei Ausführungen die bei Bieber Design I und Design II genannt wurden. Preise Design I mit Verdeck als Bausatz: 3450.-DM oder als Bausatz mit Rohumbau 3950.-DM Design II mit Verdeck als Bausatz: 3950.-DM oder als Bausatz mit Rohumbau 4450.-DM Die …
Der Escort wurde ab 1983 als Cabrio angeboten. Die Fahrzeuge wurden bei Karmann im Werk Rheine gebaut und hatten über alle Baujahre den typischen Überrollbügel, den viele Cabrios aus dieser Zeit erhielten. Ford motorisierte das Cabrio mit 4-Zylinder Motoren von 1,4 Liter (71 und 75 PS), 1,6 Liter (90 PS) und 1,8 Liter (105, 115 …
Im Sommer 1980 wurde der Escort 1981 den Betriebsleitern vorgestellt. Die gezeigten Fotos und Texte entstammen dem Informationsordner für Ford Betriebsleiter Die Ausführung XR3, die ebenfalls in diesem Ordner aufgeführt ist, zeigen wir auf einer eigenen Seite Escort XR3 und XR3i [FS]