Transit xx
Es ist nicht ganz einfach…die Vielfalt des Transporters zu erfassen, denn er ist unglaublich vielfältig und passt in verschiedene Gruppierungen. Als FK 800, FK 1000 oder FK 1250 wird er hier unter den Nutzfahrzeugen geführt. [FS]
Transit xx
Model T
Den Millionenseller gab es in vielen Varianten und noch heute sind Ersatzteile ohne größere Probleme zu bekommen [FS]
Transit ’78 (1978-1986)
Der Transit bietet für jede Transport-Aufgabe die richtige Lösung. 37 Grundmodelle in 6 Nutzklassen von 0,75 t bis 1,9 t mit 2 Radständen – 2,70 m oder 3,00m stehen zur Wahl. Als Kastenwagen und Kombi mit 10 verschiedenen Türkombinationen, als Bus mit 9, 12 oder 15 Sitzen, als Pritsche oder Doppelkabine und als Fahrgestell mit …
Transit ’65 / FL’71 / FL’75 (1965-1978)
Die Vielfalt moderner Transportaufgaben forderte ein variables System. Deshalb baute Ford nicht einzelne verschiedene Transit-Typen, sondern ein komplettes Transit-System, das „Transporter-nach-Maß“ System. Wendige, schnelle Transporter mit großen Ladeflächen und sinnvollen Türkombinationen sowie robusten, starken Benzin- oder Dieselmotoren. Die solide Rahmenbauweise machte, mit einem geringen Eigengewicht, hohe Zuladungen möglich. Das bedeutete bessere Kapazitätsauslastung. Für jeden speziellen …
Taunus Transit
Taunus Transit war ab 1961 die Bezeichnung des von 1953 bis 1961 im LKW-Programm angebotenen FK 1000 beziehungsweise FK 1250. Es ist nicht ganz einfach…die Vielfalt des Transporters zu erfassen, denn er ist unglaublich vielfältig und passt in verschiedene Gruppierungen. Als FK 800, FK 1000 oder FK 1250 wird er hier unter den Nutzfahrzeugen geführt. …
FK 2500
1952 mit dem Erscheinen des 12M Taunus fand man ein „FK-Emblem“ auf einem PKW. Zuvor hatte man noch in Wappenform das Kölner Ford Werk stilisiert zusammen mit den Türmen des Kölner Doms und ein paar Wellen als Symbol des Rheins auf PKW und LKW geschraubt und als Logo in den Prospekten verwendet. Noch 1948 hatte …
Taunus Transit
Ist der Taunus Transit ein PKW? Ab 1960 entfiel die Bezeichnung „FK“ im Ford-Programm komplett. Die Benennung änderte sich von FK 800, FK 1000 bzw. FK 1250 zum „Taunus-Transit“. Weitere Informationen findet Ihr auf der entsprechenden Seite der FK Modellbezeichnung im Nutzfahrzeugbereich Direkten Zugang bekommt Ihr hier : FK 800 FK 1000 …
17m P3 „Badewanne“
Der 17m P3 ist auch unter der Bezeichnung „Badewanne“ bekannt und fand ab 1960 viele Käufer. Das damals hochmoderne Design wurde auch im Windkanal optimiert was zu dieser Zeit eine sehr fortschrittliche Methode war. Unter anderem der oval geformte Scheinwerfer mit rundem Reflektor gibt dem P3 ein unverwechselbares Aussehen. Die Kombiversion gab es mit oben …
17m P2 „Barocktaunus“
17m P2 – hier taucht in den Werksbezeichnungen zum ersten Mal das „P“ auf, welches „Projekt“ bedeutet. Das Styling ist sehr amerikanisch geraten und man kann einige Design Features des 56´er Ford erkennen, die sehr ähnlich übernommen wurden. ( FS) Der 17m wurde auf der IAA im September 1957 offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt und wurde …
G73 „Buckeltaunus“
Der Taunus wurde ab 1948 als „Standard“ wieder gebaut. Ab 1949 kam die Version „Spezial“ und 1951 noch die „de Luxe“ Variante auf den Markt. Das Bild zeigt den Ford Stand auf der IAA 1951 in Berlin. Karosseriebauer wie Deutsch, Papler oder auch Buhne und MiGö stellten daraus schöne, aber schwere Cabrios her, die heute …