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Sierra 1987

Der Ford Sierra Mark 2 ab Modelljahr 1987: Schon mehr als nur ein Facelift. Leider wurde dem Ford Sierra mit dem Wechsel von MK1 auf MK2 etwas von der Klarheit und Progressivität des ursprünglichen Uwe-Bahnsen-Entwurfs genommen. Dafür war man von der Produktgestaltung viel näher am 1985 eingeführten Ford Scorpio. Und die Diversität hat sich deutlich …

Probe 1

Der Ford Probe (die 1 ist keine offizielle Bezeichnung) basierte auf der Mazda GE-Plattform, wurde von 1988-1992 gebaut und von einem 2,2 Liter Benzinmotor angetrieben. Diesen gab es in Deutschland als GT mit einem 2,2 Liter Turbobenziner mit 147PS. Das Modell war eigentlich nicht für den deutschen Markt vorgesehen, einige wurden von Ford Deutschland importiert …

Maverick

Von 1993 bis 2007 wurde der Maverick als kompakt-Geländewagen (das Accronym „SUV“ verwendete man 1993 noch nicht) von Ford Deutschland angeboten. (Alle gezeigten Bilder sind Prospektfotos von Ford) Ein Ford Prospekt textet: …“Off-road-Spezialist und geräumige Limousine, Freizeitmobil und Alltagsfahrzeug, elegante Erscheinung und robuste Technik….alll das und noch viel mehr ist der Ford Maverick.“ Die heute …

Explorer

Seit 1990 gab es den Explorer in den USA als Nachfolger des Bronco zu kaufen. Ab 1993 bringt Ford das Modell auch in Deutschland auf den Markt. „Der Ford Explorer repräsentiert eine höchst attraktive Autophilosophie. Dieses luxuriöse Multitalent macht auf Straßen und im Gelände eine gleichermaßen gute Figur.“ So eröffnet die Werbeabteilung den Text im …

Cougar

Das Design des Cougar von 1998 orientiert sich an dem damals neuen „New Edge Design“. Das Sportcoupe wurde mit 2,0 Liter Vierzylinder oder wahlweise mit 2,5 Liter Sechszylindermotor (96-125kW) angeboten. [FS 03.10.23]   Wer das das Fahrzeugmodell Cougar weiter ausbauen möchte meldet sich bitte beim Vorstand.

Focus (1998)

Der Focus hat 1998 bei Ford den Escort abgelöst. Für Ford war diese Modellumstellung ein Meilenstein und es wurde viel Aufwand betrieben Auszug aus den Pressetexten vom August 1998: „Unsere Vision für den Ford Focus ist, auf den traditionellen Stärken, die Ford zur meistverkauften Marke in Europa machten, aufzubauen. Der Ford Focus wird Ford noch …

Ka

Ford Ka – Eine Erfolgsgeschichte Seit seiner Markteinführung hat der Ka sehr viel Anklang gefunden und großen Erfolg gehabt. Seine ursprüngliche Form, die mit dem „New Edge Design“ neues Leben ins Sub-B-Segment brachte, blieb bis auf geringfügige Änderungen und Verbesserungen bis 2002 unversehrt. Diese Design-Philosophie ist immer noch prägend und unterscheidet den Ka deutlich von …

Orion

Bisher kannte man Stufenhecklimousinen und Kombis. In den 80er Jahren kam das Fließheck bei Ford auf. Auch der Escort in seiner dritten Ausführung hatte eine praktische Heckklappe. Aber es gab Kunden, die einen Kofferraum haben wollten. Für diese Kundschaft baute Ford den Orion.