Die Fans der Marke spitzen die Ohren wenn es um die sportlichen Escort-Modelle geht. Als RS 2000 war und ist der Escort sehr beliebt bei Ralleyfahrern. [FS] Wer das Thema Escort RS2000 weiter ausbauen möchte, der meldet sich bitte beim Vorstand
Ford unternahm 1975 den Versuch sich in der Klasse der schweren Nutzfahrzeuge mit dem neu entwickelten Transcontinental zu etablieren. Dazu wurde eigens das Werk in Amsterdam umgebaut und erweitert. Der Transconti war aus Komponenten namhafter Hersteller entwickelt worden. Den Motor liefert Cummins, Lenkung Burman, Kupplung Dana Spicer, Getriebe Eaton Fuller, die Hinterachse von Rockwell und …
Der Transit bietet für jede Transport-Aufgabe die richtige Lösung. 37 Grundmodelle in 6 Nutzklassen von 0,75 t bis 1,9 t mit 2 Radständen – 2,70 m oder 3,00m stehen zur Wahl. Als Kastenwagen und Kombi mit 10 verschiedenen Türkombinationen, als Bus mit 9, 12 oder 15 Sitzen, als Pritsche oder Doppelkabine und als Fahrgestell mit …
Im September 1979 debütierte der so genannte „Ford Taunus ’80“ als eine Art Facelift des Taunus ’76. Auch wenn er sich auf den ersten Blick nur in wenigen Aspekten von seinem Vorgänger unterscheidet erfuhr die Karosserie eine komplette Änderung. Von der erhöhten Dachlinie welche zu höheren Fenstern für eine bessere Rundumsicht sorgen sollte, größeren bis …
Für den Motorsport brachte Ford in Zusammenarbeit mit der Motorenschmiede Cosworth den Sierra auf Touren. der Cosworth Zylinderkopf mit 4-Ventiltechnik und Turboaufladung brachte der 2,0 Liter Motor zunächst 204 PS. Der Motor fand zunächst in der ersten Sierra-Variante Platz. Die Karosserie war 3-türig und hatte einen markanten Spoiler auf dem Heck – allerdings höher angebracht, …
Der Ford Sierra Mark 2 ab Modelljahr 1987: Schon mehr als nur ein Facelift. Leider wurde dem Ford Sierra mit dem Wechsel von MK1 auf MK2 etwas von der Klarheit und Progressivität des ursprünglichen Uwe-Bahnsen-Entwurfs genommen. Dafür war man von der Produktgestaltung viel näher am 1985 eingeführten Ford Scorpio. Und die Diversität hat sich deutlich …
Sierra MK I Ab dem 01.10.1982 war der brandneue Ford Sierra bei den bundesrepublikanischen Ford-Händlern verfügbar. Was doch aus dem guten, alten Ford 12m und Taunus TC geworden war: Ein regelrechtes Ingenieurauto, unter der Leitung von Design-Chef Uwe Bahnsen am Rechner entwickelt, robust, leicht, modern konstruiert und äußerst aerodynamisch. Mit dem Ford Sierra und dem zeitgleich vorgestellen …
Ab 1978 gab es die letzte Version des Capri, die bis 1985 gebaut wurde.
Der Ford Probe (die 1 ist keine offizielle Bezeichnung) basierte auf der Mazda GE-Plattform, wurde von 1988-1992 gebaut und von einem 2,2 Liter Benzinmotor angetrieben. Diesen gab es in Deutschland als GT mit einem 2,2 Liter Turbobenziner mit 147PS. Das Modell war eigentlich nicht für den deutschen Markt vorgesehen, einige wurden von Ford Deutschland importiert …