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Selbstgemacht: Eine neue Ölwannendichtung für den G13-Motor
Korkdichtung selbst gemacht Jochen Stegemann Die Arbeit ist eigentlich ganz einfach: Man nimmt die Form der Ölwanne ab, schneidet eine Schablone und kopiert diese auf 2mm dickes Kork-Material, schneidet es aus und fertig ist die Dichtung. 1. Bild: Die G13-Ölwanne 2. Bild: Zwei DIN A4-Blätter werden an der kurzen Seite mit Tesa-Film zusammengeklebt. Mit einem …Veröffentlicht vor 4 Tagen
Ölverlust
Ölverlust am Differential Och nee nicht schon wieder ins Krankenhaus (Werkstatt). Das ist nun der dritte Versuch. Die beiden Male zuvor hat es nicht geklappt. Hoffentlich werde ich meine Inkontinens (Ölverlust) hier los. Na, wir werden sehen. Hier habe ich aber einige Leidensgenossen, bei denen andere Wehwechen auftreten. Ich habe mir sagen lassen, daß hier …Veröffentlicht vor 4 Monaten
Vorstellung der DiffiKult.Guys
DiffiKult.Guys —— und ————– Alt-Ford-Freunde e.V. Frank Scherrer Liebe Alt-Ford-Freundinnen und Freunde, unseren Verein gibt es schon seit 1978. Was man als Oldtimer und “erhaltenswert“ erachtet hat, hat sich über die Jahre stark verändert und wird sich weiter verändern. Als Verein, der sich in die Zukunft entwickeln will und der junge Mitglieder dazu braucht, möchten …Veröffentlicht vor 3 Jahren
Die Unterlegscheibe
Eine kleine Reparatur Jochen Stegemann Eigentlich wollte ich an meinem 17M P3 nur den linken Kotflügel abschrauben, um eine Beule herauszutreiben. Dafür muss aber auch die linke Hälfte des Windleitblechs abgebaut werden, denn darunter sitzt die letzte Kotflügel-Schraube. Also habe ich den Scheibenwischerarm abgezogen und die Mutter auf der Scheibenwischerwelle gelöst. Darunter ist eine Abdeckscheibe …Veröffentlicht vor 3 Jahren
Taunus – Die Vergaser
28-32 PDSIT-7 für 12m P4 32 PDSIT-4 für 17m P5 32 DDSIT für 20m P5 Ausgabe: Juli 1965 Korrekte Werte und Handhabung zur Vergasereinstellung Taunus Die VergaserVeröffentlicht vor 3 Jahren
Wenn das Herz versagt!
Wenn das Herz am Oldtimer und fast am Autor versagt! Oliver Stöppler Region Main-Taunus Im April 2021 hat mein P5 eine defekte Zylinderkopfdichtung gehabt. Das Herzversagen an dem V4-Block hat auch fast bei mir das Herz versagen lassen. Es hat mir die Sprache verschlagen als es hieß, dass beim Herausdrehen der Zündkerzen kleine Fontänen aus …Veröffentlicht vor 3 Jahren
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