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Vorstellung der DiffiKult.Guys
DiffiKult.Guys —— und ————– Alt-Ford-Freunde e.V. Frank Scherrer Liebe Alt-Ford-Freundinnen und Freunde, unseren Verein gibt es schon seit 1978. Was man als Oldtimer und “erhaltenswert“ erachtet hat, hat sich über die Jahre stark verändert und wird sich weiter verändern. Als Verein, der sich in die Zukunft entwickeln will und der junge Mitglieder dazu braucht, möchten …Veröffentlicht vor 1 Jahr
Die Unterlegscheibe
Eine kleine Reparatur Jochen Stegemann Eigentlich wollte ich an meinem 17M P3 nur den linken Kotflügel abschrauben, um eine Beule herauszutreiben. Dafür muss aber auch die linke Hälfte des Windleitblechs abgebaut werden, denn darunter sitzt die letzte Kotflügel-Schraube. Also habe ich den Scheibenwischerarm abgezogen und die Mutter auf der Scheibenwischerwelle gelöst. Darunter ist eine Abdeckscheibe …Veröffentlicht vor 1 Jahr
Taunus – Die Vergaser
28-32 PDSIT-7 für 12m P4 32 PDSIT-4 für 17m P5 32 DDSIT für 20m P5 Ausgabe: Juli 1965 Korrekte Werte und Handhabung zur Vergasereinstellung Taunus Die VergaserVeröffentlicht vor 1 Jahr
Wenn das Herz versagt!
Wenn das Herz am Oldtimer und fast am Autor versagt! Oliver Stöppler Region Main-Taunus Im April 2021 hat mein P5 eine defekte Zylinderkopfdichtung gehabt. Das Herzversagen an dem V4-Block hat auch fast bei mir das Herz versagen lassen. Es hat mir die Sprache verschlagen als es hieß, dass beim Herausdrehen der Zündkerzen kleine Fontänen aus …Veröffentlicht vor 2 Jahren
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